Peugeot ผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติฝรั่งเศส ได้ทำการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ 2023 Peugeot 408 รถยนต์ที่นั่งส่วนบุคคลใหม่ ที่ผสมผสานคุณลักษณะของรถยนต์ Sedan 4 ประตูเข้ากับรถ Wagon ที่ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Citroën C5 X
[adsforwp id=”1302″]
2023 Peugeot 408 ใช้งานแพลตฟอร์ม EMP2 ของ Stellantis โดยจะเป็นการแชร์ร่วมกับ Citroën C5 X และรถยนต์ hatchback ร่วมค่ายอย่างเจ้า 308 ที่ทำตลาดอยู่ในประเทศจีน โดยแพลตฟอร์มนี้มีการปรับไปใช้งานกับรถ Wagon ในผู้ผลิตต่างๆ ทั้ง Peugeot และ Citroën ซึ่งทาง Peugeot เองก็ใช้คุณลักษณะพิเศษของแพลตฟอร์มในการปรับเพื่อให้งานบนผลิตภัณฑ์ใหม่ของทางค่าย
โดยทาง Peugeot ได้กล่าวว่า 408 ใหม่นั้นจะเป็นตัวท๊อปของผลิตภัณฑ์ใน C-segment ทั้งในแง่ของการออกแบบประสิทธิภาพ และการใช้งานได้จริง โดยเราจะสังเกตได้ว่างานออกแบบโดยรวมของตัวรถนั้นจะมีรูปแบบของรถ Sedan 4 ประตู แต่ตัวรถมีกลิ่นอายของรถ Wagon ปนอยู่ โดยตัวรถจะมีมิติความยาว 4,687 มิลลิเมตร มีความกว้าง 1,859 มิลลิเมตร ความสูง 1,478 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,787 มิลลิเมตร ซึ่งจะเห็นได้ว่ามิติตัวรถนั้นมีขนาดที่ใกล้เคียงกับ 308 รุ่น SW แต่ตัว 408 นั้นจะมีความยาวที่มากกว่า 308 อยู่เล็กน้อย
[adsforwp id=”1302″]
คุณสมบัติที่ดูโดดเด่นของ 2023 Peugeot 408 ก็คือความสามารถในการบรรทุก โดยพื้นที่เก็บของด้านหลังจะมีความจุ 536 ลิตร และจะสามารถขยายได้สูงสุด 1,611 ลิตร เมื่อพับเบาะที่นั่งแถวที่สองลง ในห้องโดยสารจะพบกับหน้าจอแสดงผล 10 นิ้ว โดยมีขนาดเท่ากันทั้งส่วนคนขับและหน้าจอสาระบันเทิง พวงมาลัยขนาดเล็กตามสไตล์ของรถยนต์ Peugeot ระบบเสียง Focal พร้อมลำโพง 10 ตัว ที่ได้รับการออกแบบมาสำหรับ 408 โดยเฉพาะ
ในส่วนของขุมกำลังนั้น 2023 Peugeot 408 จะมีตัวเลือกเครื่องยนต์ 2 แบบ ประกอบไปด้วย รุ่นเริ่มต้น กับขุมกำลังเบนซินขนาด 1.2 ลิตร 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด 130 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร พ่วงมากับระบบส่งกำลังอัตโนมัติ 8 สปีด ระบบขับเคลื่อนแบบ FWD
อีกหนึ่งรูปแบบจะเป็นเครื่องยนต์แบบ PHEV โดยจะมีตัวเลือกย่อยอีก 2 รุ่นแยกตามกำลังของเครื่องยนต์ โดยพื้นฐานจะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรเทอร์โบ 150 แรงม้า และ 180 แรงม้า โดยมีมอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้า ที่เสริมกำลังได้ 109 แรงม้า โดยทั้งสองรุ่นจะมีแรงบิดสูงสุดเท่ากันที่ 360 นิวตันเมตร
2023 Peugeot 408 มีกำหนดการออกสู่ตลาดรถยนต์ในยุโรปต้นปี 2023 โดยจะใช้โรงงาน Mulhouse ในประเทศฝรั่งเศสเป็นฐานการผลิตหลัก โดยทาง Peugeot ตั้งใจที่จะขายรถในจีนเช่นกันโดยการปรับฐานการผลิตที่โรงงานเฉิงตูเป็นฐานการผลิตเพื่อการจำหน่ายในประเทศจีนและส่งออกไปยังประเทศต่างๆในเอเชีย รวมไปถึงทางผู้ผลิตยังมีแผนงานสำหรับการพัฒนา BEV บนโมเดลนี้อีกด้วย
Credit : www.motor1.com
[adsforwp id=”1302″]
