จากที่ทางค่าย Mazda ประเทศญี่ปุ่น ได้ทำการเปิดตัว All New MX-30 รถ SUV ขนาดคอมแพคแบบเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่ไปก่อนหน้านี้ รวมไปถึงเวอร์ชั่นที่เป็นรถไฟฟ้าแบบ 100% และล่าสุดก็ได้มีกระแสข่าวว่า มันมีโอกาสเป็นอย่างมาก ที่จะได้เปิดตัวกันในประเทศไทย เพื่อเป็นทางเลือกใหม่ๆ ให้กับกลุ่มลูกค้าด้วย
[adsforwp id=”1302″]
กระแสข่าวนั้นบ่งชี้ว่า เวอร์ชั่นที่จะเปิดตัวกันในประเทศไทยเรา น่าจะเป็นเวอร์ชั่นพลังงานไฟฟ้า 100% ที่มีขุมกำลังมอเตอร์ไฟฟ้า e-SKYACTIV พร้อมด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion เซลล์ Prismatic แรงดันไฟฟ้า 355V ความจุ 35.5 kWh ให้กำลังสูงสุด 146 แรงม้า (PS) พร้อมด้วยแรงบิด 270 นิวตันเมตร ที่รองรับการชาร์จไฟแบบ DC Combo Standard และกำลังไฟแบบ AC สูงสุด 6.6 kW ระยะต่อการวิ่งหนึ่งรอบทำได้สูงสุด 256 กิโลเมตร บน WLTC Mode โดยที่ตัวรถนั้นมีระบบสังเคราะห์เสียง เพื่อให้เหมือนกับรถยนต์ที่เราคุ้นเคย และสร้างความปลอดภัยให้กับผู้คนที่เดินทางร่วมกันบนท้องถนนอีกด้วย ส่วนทางด้านการออกแบบประตูผู้โดยสารฝั่งหลังนั้น ถือว่าค่อนข้างแหวกแนวเลยทีเดียว โดยจะมีลักษณะคล้ายๆ กันกับแคปในรถกระบะ
[adsforwp id=”1302″]
ด้านฟีเจอร์ต่างๆ นั้นก็เรียกได้ว่าจัดมาให้อย่างเต็มที่เลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นระบบ Cruising & Traffic Support (CTS) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันตามรถด้านหน้า, Adaptive LED Headlights (ALH) ระบบปรับไฟหน้าอัตโนมัติ, Daytime Running Light (DRL) ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน, Signature LED lamp in the headlamp / rear combination lamp, Smart Brake Support (SBS) Right-handed accident avoidance assist function ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, Front-side approach vehicle detection (FCTA) ระบบการแจ้งเตือนฉุกเฉินด้านหน้า, ระบบป้องกันการออกนอกเลน ฯลฯ
ต้องมารอดูกันว่า หากจะมีการเปิดตัวกันในไทยจริงๆ สเปคต่างๆ เหล่านี้จะเหมือนหรือว่าแตกต่างอย่างไรบ้าง รวมไปถึงประเด็นในเรื่องของระยะทางการวิ่งสูงสุด ที่ตามสเปคที่เปิดตัวในต่างประเทศก่อนหน้านี้ วิ่งได้เพียงประมาณ 256 กม. ซึ่งอาจจะดูน้อยไปสักนิดสำหรับความต้องการของตลาดในบ้านเรา หรืออาจจะเป็นไปได้ที่ทาง Mazda จะทำการเพิ่มความจุของแบตเตอรี่ตรงนี้? หรือจะยังคงยืนยันใช้สเปคเดิมแบบนี้? เวลาเท่านั้นจะเป็นคำตอบ
[adsforwp id=”1302″]
