ปัจจุบันเครื่องยนต์ไฮบริดเข้ามามีส่วนสำคัญในการช่วยเหลืออุตสาหกรรมยานยนต์ให้ผ่านความเข้มงวดของมาตรฐานไอเสีย เช่นเดียวกับ Suzuki ที่กำลังเดินหน้าในการเตรียมการนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ พร้อมกับการก้าวกระโดดทางเทคโนโลยี ด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดที่มีขนาดใหญ่ที่สุด
[adsforwp id=”1302″]
Suzuki และ Toyota ได้ร่วมมือกันพัฒนาระบบเครื่องยนต์ไฮบริดมาพักใหญ่ โดยจะเห็นได้ว่าทั้งสองบริษัท ได้นำเสนอผลิตภัณฑ์ไฮบริดขนาด 12v และ 48v มากมายในตลาดปัจจุบัน โดยล่าสุด Suzuki เตรียมการนำเสนอครั้งใหม่บน VItara ในตลาดยุโรป ที่จะมาพร้อมกับ ขุมกำลังไฮบริด 140V ที่แข็งแกร่ง
ระบบ Suzuki New Strong Hybrid ถือเป็นวิวัฒนาการของเทคโนโลยีไฮบริดในปัจจุบัน โดยจะใช้งานเครื่องยนต์สันดาปภายในเบนซินขนาด 1.5 ลิตร รหัส K15C โดยจะทำงานควบคู่ไปกับมอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้าที่พกพาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 140V ตัวรถจะนำเสนอระบบเกียร์แบบ AMT 6สปีด โดยที่เครื่องยนต์จะมีกำลังสูงสุด 105 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าจะมีกำลังสูงสุด 33 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 60 นิวตันเมตร
[adsforwp id=”1302″]
องค์ประกอบทางไฟฟ้าของระบบส่งกำลังไฮบริดที่แข็งแกร่งใหม่นี้มีหน้าที่ในการนำเสนอฟังก์ชันการทำงานตามปกติ เช่น การสตาร์ท/หยุดเครื่องยนต์ขณะเดินเบา และแรงบิดเพิ่มเติมระหว่างการเร่งความเร็ว นอกจากนี้ ระบบไฮบริดเต็มรูปแบบยังสามารถขับเคลื่อนตัวรถด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวในระยะทางสั้นๆ ด้วยความเร็วต่ำ ในโหมด Eco อีกทั้งยังเป็นตัวช่วยในขณะใช้งานเกียร์ถอยหลังอย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่ระบบไฮบริดจะทำหน้าที่เป็นตัวช่วยเครื่องยนต์สันดาปภายในมากกว่าที่จะมีบทบานในการขับเคลื่อนตัวรถ
ดังนั้นระบบไฮบริดใหม่นี้จึงช่วยลดการปล่อยมลพิษโดยรวมและช่วยปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิง ตัวเลขประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสำหรับ Vitara แบบขับเคลื่อนล้อหน้าในอังกฤษ ที่มาพร้อมกับระบบส่งกำลังไฮบริดใหม่นี้อยู่ที่ 22.5 กิโลเมตรต่อลิตร จากการทดสอบของ WLTP
Credit : www.rushlane.com
[adsforwp id=”1302″]
