Skip to content
honda-civic.jpeg

Toyota เตรียมการเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่ให้กับ Toyota Passo

เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่ในรอบ 5 ปี สำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก Toyota Passo ที่เปิดตัวรุ่นล่าสุดมาตั้งแต่ปี 2016 โดยที่การเปลี่ยนแปลงในครั้งใหม่นี้ จะปรับรูปแบบของตัวรถให้ฉีกไปจากเดิมให้มีความเป็นรถสปอร์ตขนาดเล็กที่มากขึ้น

[adsforwp id=”1302″]

167993
2004 Toyota Passo

Toyota Passo เปิดตัวครั้งแรกในปี 2004 โดยเป็นงาน OEM จากทาง Daihatsu กับโมเดล Boon ซึ่งเป็นโมเดลรุ่นแรกที่ทางสองผู้ผลิตรายใหญ่ได้ร่วมทุนในการพัฒนา โดยมีการแบ่งหน้าที่กันเป็นส่วนๆ Toyota ทำหน้าที่ในการวางแผน ส่วน Daihatsu รับหน้าที่ในการผลิตและพัฒนาโมเดล ซึ่งส่งผลให้กลายเป็นรถ K Car ที่จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นที่มีความนิยมอย่างสูงตั้งแต่เปิดตัวในครั้งแรก

167990
2010 Toyota Passo

ต่อมาในปี 2010 การพัฒนาครั้งใหม่ของเจ้า Passo ก็มาถือ ด้วยการเข้าเจาะกลุ่มตลาดผู้บริโภคเพศหญิงเป็นหลัก โดยเน้นไปที่การออกแบบให้เหมาะสมกับการใช้งานของสาวออฟฟิศและแม่บ้านที่ต้องใช้งานรถยนต์ส่วนตัว เน้นการเดินทางในระยะสั้น และใช้พื้นที่ในการจอดที่น้อย แต่จะมีพื้นที่ใช้สอยภายในตัวรถที่มากเพียงพอก่อนใช้ในชีวิตประจำวัน และยังคงอยู่ในรุ่นปัจจุบันที่ทำการจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น ณ ตอนนี้

[adsforwp id=”1302″]

167991
2019 Toyota Passo

สำหรับรุ่นใหม่ของ Toyota Passo นั้น มีข่าวว่าทางผู้ผลิตจะเลือกใช้งานแพลตฟอร์ม “DNGA” ซึ่งจะเป็นแพลตฟอร์มของ Daihutsu ที่ใช้ในโมเดล “Tanto” และ “Rocky” โดยตัวแพลตฟอร์มใหม่นั้นจะมีขนาดฐานล้อที่ยาวกว่าเดิมและแพลตฟอร์มใหม่นี้จะมีประสิทธิภาพพื้นฐานเช่นความแข็งแกร่งและเสถียรภาพในการวิ่งที่สูงกว่าเดิม และมีข่าวว่าจะมีรุ่นย่อยพิเศษอย่าง Passo “EVO” ที่จะเน้นในเรื่องของประสิทธิภาพและการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่สูงกว่ารุ่นมาตรฐาน เพื่อฉีกกลุ่มลูกค้าเดิมๆ ของตัวรถให้ขยายฐานการเข้าถึงให้มากขึ้น

167989

สำหรับ Toyota Passo นั้นจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์พื้นฐาน 1.0 ลิตร แบบสามลูกสูบเรียงให้กำลังสูงสุด 70 แรงม้า (PS) ส่วนในรุ่น EVO นั้นมีแนวโน้มว่าทางผู้ผลิตจะเลือกใช้งานเครื่องยนต์ 1.0 ลิตรเทอร์โบ ที่จะเพิ่มประสิทธิภาพให้กำลังสูงสุด 115 แรงม้า (PS)

167992

คาดว่า Toyota Passo รุ่นต่อไป จะเปิดตัวกันช่วงฤดูใบไม้ผลิปีหน้า แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น โมเดลนี้จะมีการจำหน่ายเฉพาะในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น โดยที่ยังไม่มีแผนการนำเอาโมเดลนี้ออกไปจำหน่ายในต่างประเทศ โดยเฉพาะประเทศไทยที่ยังไม่มีมาตรการรับรองสำหรับในเกรด K Car ในปัจจุบัน

167988

Credit : response.jp spyder7.com

[adsforwp id=”1302″]

author avatar
writer Writer
เกียรติศักดิ์ งามขำ - นักเขียนประจำเว็บไซต์ Thai Driving ผู้ทำงานในวงการยานยนต์มากว่า 10 ปี ชื่นชอบรถยนต์และยานพาหนะทุกประเภท
eFwRIb.jpeg Banner-MGHS2022-1150x150px.webp GGxRyn.jpeg JnjN68.jpeg MIKi4f.jpeg MIKRxa.jpeg d0b807P.jpeg d0b87gt.jpeg
รถใหม่ ราคารถใหม่ รถเปิดตัวใหม่ เจาะลึกรถใหม่