มีกระแสข่าวรายงานอัพเดทล่าสุดของรถ SUV ที่หลายต่อหลายคนกำลังตั้งตารอคอยกับ All New Honda HR-V ว่ามันกำลังจะมีการเปิดตัวในประเทศไทยเราช่วงเดือนสิงหาคม 2021 นี้ โดยจะเป็นการเปิดตัวต่อจากทางประเทศญี่ปุ่นที่เปิดตัวกันไปก่อนหน้านี้แล้ว
[adsforwp id=”1302″]
All New Honda HR-V โฉมใหม่นั้น นอกจากรูปทรงที่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิมแบบเห็นได้ชัดแล้ว อีกส่วนหนึ่งที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงก็คือในเรื่องของขุมกำลัง โดยครั้งนี้จะมีให้เลือก 2 แบบคือเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ที่ให้แรงม้าสูงสุด 131 ตัวที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 155 นิวตันเมตรที่ 4,600 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT
[adsforwp id=”1302″]
และเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ที่ให้แรงม้าสูงสุด 98 ตัวระหว่าง 5,600 – 6,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตรระหว่าง 4,500 – 5,000 รอบต่อนาที ทำงานแบบไฮบริดร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่ให้แรงม้าสูงสุด 109 ตัวระหว่าง 3,500 – 8,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตรระหว่าง 0 – 3,000 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ E-CVT
ส่วนทางด้านฟีเจอร์เด่นอย่างระบบ Honda Sensing นั้นจะมีติดตั้งมาให้ตั้งแต่ในรุ่นเริ่มต้นเลย โดยมันจะประกอบไปด้วย ระบบแจ้งเตือนและป้องกันขณะถอย, ระบบช่วยเบรกป้องกันการชนในระยะสั้น, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผันตามรถคันหน้า, ระบบไฟสูงอัตโนมัติ, ระบบป้องกันการสตาร์ทที่ผิดพลาด, พวงมาลัยอัตโนมัติป้องกันการชนคนเดินถนน, ระบบเบรกอัตโนมัติป้องกันการชน CMBS, ระบบป้องกันการออกนอกเลน พร้อมพวงมาลัยดึงกลับเข้าเลนแบบอัตโนมัติ, ระบบแจ้งเตือนก่อนการชน, ระบบจดจำสัญญาณจราจร
All New Honda HR-V จะมีรุ่นย่อยทั้งหมด 4 รุ่นดังนี้ (อ้างอิงจากเวอร์ชั่นที่วางขายในญี่ปุ่น)
รุ่น G – เครื่องยนต์เบนซิน i-VTEC 4 สูบเรียง 1.5 ลิตร ขับเคลื่อนล้อหน้าและ AWD (สี่ล้อ) ไฟหน้าแบบ LED, ระบบ Honda Sensing, หน้าจอ TFT 4.2 นิ้ว, ล้ออลูมิเนียม 16 นิ้ว, ระบบควบคุมการลงเนิน, โหมดการขับขี่ 3 โหมด ECO / NORMAL / SPORT และฟีเจอร์อื่นๆ
รุ่น E:HEV X – เครื่องยนต์เบนซิน i-VTEC 4 สูบเรียง 1.5 ลิตร ทำงานแบบไฮบริดร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ขับเคลื่อนล้อหน้าและ AWD (สี่ล้อ) สิ่งที่ได้รับเพิ่มมาจากรุ่น G ก็คือ หน้าจอ TFT ขนาด 7 นิ้ว, ตัวเลือกในการชะลอความเร็ว ท่ีช่วยให้ชะลอความเร็วรถได้โดยไม่ต้องเหยียบเบรก (คล้ายๆ กับของ Nissan Kick)
รุ่น E:HEV Z – เครื่องยนต์เบนซิน i-VTEC 4 สูบเรียง 1.5 ลิตร ทำงานแบบไฮบริดร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ขับเคลื่อนล้อหน้าและ AWD (สี่ล้อ) สิ่งที่ได้รับเพิ่มมาจากรุ่น E:HEV X ก็คือ ประตูไฟฟ้าด้านท้ายแบบแฮนด์ฟรี, ล้ออลูมิเนียม 18 นิ้ว, บอดี้ด้านล่างสีดำเงา, ไฟเลี้ยวแบบไล่แสงตามลำดับ, เบาะนั่งแบบ Combination Seat, แจ้งเตือนจุดบอด, ไฟเลี้ยวสำหรับการเข้าโค้ง, แอร์แถวหลัง และช่องชาร์จ USB ที่เพิ่มมากขึ้น
ก็เรียกได้ว่าอีกแค่ไม่กี่เดือนข้างหน้าเท่านั้น เราก็น่าจะได้เห็นการเปิดตัวของ All New Honda HR-V ในประเทศไทยกันแล้ว มันจะมีความเหมือนหรือแตกต่างจากเวอร์ชั่นที่วางขายในญี่ปุ่นอย่างไรบ้าง ต้องรอติดตามกัน
Credit : creative311.com aoi_tanuki970
[adsforwp id=”1302″]
