Great Wall Motor ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการ ในการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ Haval Dargo Hi4 อย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยกำหนดวันเปิดตัวไว้ที่ 25 มีนาคมที่จะถึงนี้
Haval Dargo เป็นที่รู้จักกันในชื่อ Haval Big Dog โดยที่ Dargo เป็นการทับศัพท์จากชื่อภาษาจีน 大狗 ซึ่งผลิตภัณฑ์ที่กำลังจะเปิดตัวในอีกไม่กี่วันข้างหน้า จะเป็นโมเดลในเจเนอเรชั่นที่ 2 ของผลิตภัณฑ์ ที่จะมาพร้อมกับขุมกำลัง PHEV และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อหรือ Hi4 ที่มีคุณสมบัติในการใช้งานเชิงออฟโรดแบบจริงจัง
รูปลักษณ์ภายนอกของรถจะเหมือนกับรุ่น DHT-PHEV ที่มีอยู่เดิมมาก โดยมีกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแบบเดียวกัน พร้อมด้วยการตกแต่งด้วยโครเมียมดอทเมทริกซ์ทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า ที่มีความโค้งมนภายใน และโลโก้แบรนด์ Haval สีฟ้า ซึงเป็นการสื่อสารกับผู้ใช้งานว่าผลิตภัณฑ์นี้จะเป็นผลิตภัณฑ์ที่มาพร้อมกับพลังงานรูปแบบใหม่
ขุมพลังของรุ่นใหม่คือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อปลั๊กอินไฮบริด Hi4 เป็นระบบไฮบริดแบบขนานซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบ สามารถขับเคลื่อนล้อได้โดยตรงและทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์จะใช้ภายใต้การเร่งความเร็วที่หนักหน่วงและที่ความเร็วสูง นอกจากเครื่องยนต์แล้ว ระบบ Hi4 ยังประกอบด้วยโมดูลขับเคลื่อนล้อหน้าและโมดูลขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังรวมของตัวรถจะอยู่ที่ 278 แรงม้า (kw) และแรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 1.83 ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร (ตามมาตราฐาน WLTC)
เมื่อขับรถในเมือง Dargo Hi4 สามารถสลับระหว่างโหมดการทำงานต่างๆ ได้อย่างชาญฉลาด โดยมีความสามารถในการระบุสภาพถนนแบบเรียลไทม์อย่างแม่นยำ โหมดประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนสองล้อไฟฟ้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ การเชื่อมต่อแบบอนุกรม และแบบขนาน ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานได้อย่างมากภายใต้สภาพการทำงานในเมือง และทำให้การเดินทางในแต่ละวันประหยัดมากขึ้น นอกจากนี้ ยังมีโหมดการขับขี่จริงอีก 7 โหมดที่สามารถเลือกได้ ซึ่งรวมถึง Snow ซึ่งเปลี่ยนกำลังระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังอย่างชาญฉลาด เพื่อให้การขับขี่มีเสถียรภาพมากขึ้นในพื้นที่ที่เย็นกว่า
Haval Dargo Hi4 ถือว่าเป็นรถออฟโรดขนาดกลางค่อนเล็กและเทคโนโลยี Hi4 จะถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่เมื่อรถออกนอกถนน เมื่อขึ้นเนิน Haval Dargo Hi4 สามารถใช้การยึดเกาะระหว่างล้อหน้าและล้อหลังได้อย่างเต็มที่ โดยการปรับกำลังแรงบิดของเพลาหน้าและเพลาหลัง และสามารถรับมือกับทางลาดชันได้ บนถนนที่เต็มไปด้วยโคลน หรือมีสภาพที่ลื่นกว่าปกติ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะถูกเลือกโดยอัตโนมัติ และระบบควบคุมแรงบิดอัจฉริยะ iTVC จะช่วยลดการลื่นไถลเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจากแหล่งพลังงานสามตัวสามารถให้กำลังแรงบิดที่แข็งแกร่งขึ้น และด้วยระบบควบคุมเวกเตอร์แรงบิดอัจฉริยะ ทำให้สามารถรับรู้ถึงการถ่ายโอนแรงบิดที่ลื่นไถลอย่างรวดเร็ว รวมกับการตอบสนองที่ละเอียดอ่อน ทำให้มีความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่แข็งแกร่งขึ้น
ภายใน Haval Dargo Hi4 มีแผงหน้าปัด LCD และหน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบลอยตัว ที่มีขนาดใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถจะเก็บปุ่มต่างๆ ไว้ใต้หน้าจอควบคุมเพื่อปรับปรุงความสะดวกในการใช้งาน Haval Dargo Hi4 มาพร้อมกับระบบขับขี่อัจฉริยะ L2+ ซึ่งทำงานร่วมกับระบบช่วยเหลือการนำทางอัจฉริยะ NOH โดยให้ฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ตามเงื่อนไขและข้อบังคับ ระบบรักษาช่องทางเดินรถและการเปลี่ยนเลนโดยใช้ตัวบ่งชี้ นอกจากนี้ ระบบยังสามารถเข้าและออกจากทางลาดได้อย่างชาญฉลาด การป้องกันการเปลี่ยนเลนอัจฉริยะ การหลีกเลี่ยงยานพาหนะขนาดใหญ่อย่างชาญฉลาด การหลีกเลี่ยงทางเข้าทางแยกอย่างชาญฉลาด และการระบุทางแยกที่สับสนได้ง่ายบนส่วนทางหลวงที่ครอบคลุมโดยแผนที่ที่มีความแม่นยำสูง
ตัวรถ Haval Dargo Hi4 จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดรถยนต์ประเทศจีน วันที่ 25 มีนาคมที่จะถึงนี้ ซึ่งทางผู้ผลิตเองยังไม่มีการออกมาประกาศราคาจำหน่าย และช่วงเวลาในการรับคำสั่งซื้อล่วงหน้า โดยสื่อยานยนต์ประเทศจีน คาดกันว่าตัวรถจะพร้อมสำหรับการจำหน่ายจริงในเดือนมิถุนายนนี้เป็นต้นไป ส่วนราคาคาดว่าจะเริ่มต้นที่ราวๆ 250,0000 หยวน หรือประมาณ 1.27 ล้านเป็นอย่างต่ำ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com
