Skip to content
honda-civic.jpeg

หลุดภาพตัวจริงก่อนการเปิดตัวของ 2022 Mazda CX-5 จากประเทศจีน

กลายเป็นข่าวครึกโครมในทันที เมื่อมีการเผยแพร่ภาพโมเดลใหม่ล่าสุดของ Mazda โดยเป็นรถยนต์ลักษณะ SUV ขนาดกลาง ที่มีการประดับตรา CX-5 ที่บริเวณท้ายตัวรถ ซึ่งก่อให้เกิดการปั่นกระแสจากสื่อในญี่ปุ่นว่าตัวรถรุ่น Minor Change อาจจะเปิดตัวสำหรับตลาดญี่ปุ่นในช่วงปลายปี 2021 นี้

[adsforwp id=”1302″]

16d67c407c9985f7269e45982f87ea25.jpg

ภาพถ่ายเหล่านี้ถูกเผยแพร่โดย Autospy เว็บไซต์ข่าวสารยานยนต์ในประเทศจีน โดยภาพจะแสดงให้เราเห็นรูปแบบที่เปลี่ยนไปของ CX-5 ที่มีความใกล้เคียงกับ SUV ขนาดเล็กรุ่นยอดนิยมอย่างเจ้า CX-30 ด้วยชุดไฟหน้าdual-beam LED ใหม่ ขนาบข้างกระจังหน้าแบบปรับปรุงพร้อมกรอบโครเมียมที่หนาขึ้น และการลดขนาดของช่อง Air Intake ให้มีขนาดที่เล็กลงกว่าเดิม อีกทั้งยังมาพร้อมกับขอบล้อดีไซน์ใหม่ รับกับไฟท้ายที่ออกแบบใหม่

เมื่อเรามองไปที่ภาพด้านหลังตัวรถ เราจะเจอกับป้ายสัญลักษณ์ที่เป็นตัวอักษรจีน แสดงให้เห็นว่าการอัพเดท CX-5 นี้อาจเฉพาะเจาะจงสำหรับตลาดจีน ซึ่งมันก็ไม่ใช่เรื่องแปลกใหม่อะไร เพราะด้วยความที่ประเทศจีนมีขนาดที่ใหญ่ จำนวนประชากรที่มากที่สุดในโลก การทำตลาดแบบเฉพาะเจาะจงลงไป ก็เป็นเรื่องที่พอจะเข้าใจได้ แต่ในทางกลับกัน Mazda เองไม่เคยมีโมเดลที่ใช้รหัสตัวรถเดียวกัน แต่มีรูปร่างที่แตกต่างกันในแต่ล่ะประเทศมาก่อน ดังนั้นอาจจะเป็นไปได้สองทางคือ เจ้า CX-5 ใหม่ที่เราเห็นในภาพนี้อาจจะเป็น Global Model ที่กำลังจะจำหน่ายทั่วโลก โดยใช้ประเทศจีนเป็นตัวเบิกร่อง หรืออีกทางคือ Mazda กำลังทำแผนการใหม่สำหรับโมเดลพิเศษในประเทศที่มีกำลังซื้อที่มากกว่า ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการว่าเจ้า CX-5 รุ่นใหม่นี้จะมาในทิศทางใด แต่ก็มีความเป็นไปได้ทั้งสองทาง แต่อย่างที่บอกไว้ ทางเลือกแรกน่าจะดูเหมาะสมกับตลาดโลกมากกว่า

[adsforwp id=”1302″]

5d596d9e8ccc1d154df6fc4e4a449a89.jpg
Mazda CX-5 รุ่นปัจจุบัน

ในทางกลับกัน ส่วนหนึ่งที่ทำให้เราลังเลว่าเจ้า CX-5 ที่เราเห็นในภาพเหล่านี้จะเป็นโมเดลที่ทำตลาดแบบเฉพาะประเทศจีน ก็คือการมาถึงของแพลตฟอร์มใหม่ของทาง Mazda ที่ประกาศไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา โดยหนึ่งในรายชื่อโมเดลที่จะถูกเปลี่ยนแพลตฟอร์มในปี 2022 ก็จะมี CX-5 และ CX-50 ที่อยู่ในรายชื่อด้วย ซึ่งแพลตฟอร์มใหม่นี้จะมาพร้อมกับโครงสร้างใหม่ที่รองรับเครื่องยนต์แบบ 6 สูบเรียง ทั้งระบบเบนซินและดีเซล พร้อมกับระบบการขับเคลื่อนแบบล้อหลัง เพื่อการต่อสู้กับผู้ผลิตจากฟากฝั่งยุโรป ดังนั้นเราจึงไม่อาจจะฟันธงลงได้เลยว่าเจ้า CX-5 ที่เราเห็นในภาพนี้จะเป็น Global Mofel หรือไม่

dccd1bc3337c990e66949a0547494f42.jpg
Mazda CX-5 รุ่นปัจจุบัน

รายงานล่าสุดจาก Creative311 เว็บบล็อกยานยนต์ชื่อดังจากประเทศญี่ปุ่น อ้างถึงแหล่งตัวแทนจำหน่ายที่บอกว่า CX-5 ที่อัพเดตมีกำหนดวางจำหน่ายในญี่ปุ่นในเดือนธันวาคมปีนี้ โดยจะมีกระจังหน้าที่ใหญ่ขึ้น ไฟหน้าที่ปรับโฉมใหม่ พร้อมเทคโนโลยี Hi-Beam ที่ปรับปรุงแล้ว และจะมาพร้อมกับตัวเลือกสองรูปแบบ คือแบบสปอร์ตที่จะมาพร้อมกับกระจังหน้าแบบรมดำคล้ายกับเกรด GT และ SP ปัจจุบัน ส่วนอีกรูปแบบจะเป็นทางของ Off-Road ซึ่งจะเป็นครั้งแรกที่ CX-5 จะมาพร้อมกับยางแบบ All-Terrian และการตั้งค่าระบบกันสะเทือนแบบกึ่ง Off-Road

200e3384f6647e0727a6dd9323d02a41.jpg

โดยการอ้างอิงข้อมูลของทาง Creative311 ได้ระบุไว้ว่า CX-5 รุ่นใหม่จะมีการปรับปรุงระบบกันสะเทือนใหม่ พร้อมกับเครื่องยนต์ เบนซิน 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จจะถูกยกเลิก โดยจะมีเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรในระดับเริ่มต้นมาแทนที่ ซึ่งยังไม่มีการยืนยันจากผู้ผลิตถึงเรื่องนี้ แต่ถ้าเป็นไปตามที่เว็บบล็อกชื่อดังได้รายงานไว้ จะมีผลกระทบค่อนข้างมากกับตลาดอเมริกา และออสเตรเลีย ที่เน้นการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด

Credit : creative311.com   www.drive.com.au

[adsforwp id=”1302″]

author avatar
writer Writer
เกียรติศักดิ์ งามขำ - นักเขียนประจำเว็บไซต์ Thai Driving ผู้ทำงานในวงการยานยนต์มากว่า 10 ปี ชื่นชอบรถยนต์และยานพาหนะทุกประเภท
eFwRIb.jpeg Banner-MGHS2022-1150x150px.webp GGxRyn.jpeg JnjN68.jpeg MIKi4f.jpeg MIKRxa.jpeg d0b807P.jpeg d0b87gt.jpeg
รถใหม่ ราคารถใหม่ รถเปิดตัวใหม่ เจาะลึกรถใหม่