ที่งาน Chengdu Auto Show 2026 แบรนด์ MG ภายใต้การบริหารของบริษัท SAIC Motor ได้ประกาศเปิดตัวรถยนต์ซีดานขนาดกลางรุ่นล่าสุด MG 07 อย่างเป็นทางการ โดยมีให้เลือกถึง 7 รุ่นย่อย ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ 108,900 – 159,900 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 5.2 – 7.7 แสนบาท) ส่วนรุ่นไฟฟ้า (EV) เริ่มเปิดให้จองล่วงหน้าตั้งแต่ปลายเดือนที่แล้ว โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 125,900 หยวน (หรือราว ๆ 6.1 แสนบาท)
สิ่งที่น่าสนใจ!!
ทางบริษัทระบุว่า การส่งมอบรุ่นระยะวิ่ง 650 กิโลเมตร จะเริ่มในปลายเดือนสิงหาคม ส่วนรุ่นระยะวิ่ง 845 กิโลเมตร จะเริ่มส่งมอบในเดือนตุลาคม
| รุ่นรถ |
ราคาขายปลีกแนะนำ (หยวนและบาท)
|
|---|---|
| Hybrid 245 Comfort Edition | 108,900 (ราว ๆ 5.3 แสนบาท) |
| Hybrid 245 LiDAR Edition | 118,900 (ราว ๆ 5.7 แสนบาท) |
| EV 650 Comfort Edition | 116,900 (ราว ๆ 5.6 แสนบาท) |
| EV 610 LiDAR Edition | 126,900 (ราว ๆ 6.1 แสนบาท) |
| EV 610 Flagship Edition | 136,900 (ราว ๆ 6.6 แสนบาท) |
| EV 845 LiDAR Edition | 149,900 (ราว ๆ 7.3 แสนบาท) |
| EV 845 Flagship Edition | 159,900 (ราว ๆ 7.7 แสนบาท) |
การออกแบบและมิติ
MG 07 โดดเด่นด้วยชุดไฟแบบวงแหวนดาวและไฟหน้าที่มีสไตล์เฉพาะตัว ด้านหน้ามีฝากระโปรงหน้าแบบพับขึ้นเป็นรูปทรงเปลือกหอย และช่องเก็บสัมภาระด้านหน้าขนาด 168 ลิตร ตัวรถมีความยาว 4,886 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,900 มิลลิเมตร และความสูง 1,478 มิลลิเมตร โดยมีระยะฐานล้อ 2,825 มิลลิเมตร
ภายนอกโดดเด่นด้วยมือจับประตูแบบซ่อน ประตูไร้กรอบ ล้ออัลลอยสองสี และคาลิเปอร์เบรกสีเหลือง ด้านหลังติดตั้งชุดไฟท้ายแบบทะลุ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าปรับได้ 5 ระดับ ลูกค้าสามารถเลือกสีได้ 6 สี ได้แก่ สีม่วงโมเรลโล สีเทาน็อตติ้ง สีน้ำเงินออกซ์ฟอร์ด สีชมพูมิเลีย สีน้ำเงินแคลิฟอร์เนีย และสีขาวซอลท์เลค
เทคโนโลยีและภายใน
MG 07 ผสานรวมระบบ LiDAR โดยใช้โซลูชันที่อิงตามแบบจำลองโลกขั้นสูงของ Momenta R7 ผสานกับชิปเฉพาะสำหรับแบบจำลองขนาดใหญ่ที่พัฒนาขึ้นเองโดย X7
ภายในรถโดดเด่นด้วยดีไซน์ห้องโดยสารแบบโอบล้อม พร้อมแผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบ และหน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบลอยตัวขนาด 15.6 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยชิปห้องโดยสาร 8295P และระบบปฏิบัติการ Inspiration OS
คุณสมบัติเพื่อความสะดวกสบายประกอบด้วย
- เบาะคนขับปรับอัตโนมัติ พร้อมด้วยระบบอุ่นและระบบระบายอากาศ
- เบาะผู้โดยสารด้านหน้าแบบอิสระ (เบาะควีนไซส์)
- หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาปรับแสงอัตโนมัติ และระบบอุ่น/ระบบระบายอากาศสำหรับเบาะหลัง
- กระจกแต่งหน้าอเนกประสงค์ และระบบเสียง 21 ตำแหน่ง
- ระบบกันสะเทือนแบบแม่เหล็กไฟฟ้า mCDC
- ธีมภายในมีให้เลือก 2 สี คือ ขาวม่วง และน้ำเงินรอยัล
ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะ
MG 07 มีให้เลือกทั้งแบบไฟฟ้าล้วน (BEV) และแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)
- รุ่น BEV สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม 800V และติดตั้งมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหน้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า กำลังสูงสุดคือ 176 กิโลวัตต์ (236 แรงม้า) หรือ 235 กิโลวัตต์ (315 แรงม้า) โดยมีแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร และ 350 นิวตันเมตร ตามลำดับ ตัวเลือกแบตเตอรี่ ได้แก่ ชุด 67 kWh และ 91 kWh ส่งผลให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนอยู่ที่ 610 กม., 650 กม. หรือ 845 กม.
- รุ่น PHEV มีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 82 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) และมอเตอร์ขับเคลื่อนให้กำลัง 152 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC วิ่งได้ 245 กม. และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเมื่อหมดพลังงาน 2.91 ลิตรต่อ 100 กม. เมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็มและเติมน้ำมันเต็มแล้ว MG 07 ขุมพลัง PHEV สามารถวิ่งได้ระยะทางรวม (CLTC) สูงสุดถึง 1,745 กิโลเมตร
สิ่งที่น่าสังเกต
รุ่นที่มีระยะทางวิ่ง 610 กิโลเมตรนั้น ใช้แบตเตอรี่แบบเหลว-แข็ง (กึ่งแข็ง) จาก Qingtao (เช่นเดียวกับใน MG 4 Anxin Edition) ในขณะที่รุ่นอื่นๆ ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นรุ่นไฟฟ้าล้วนหรือไฮบริด ล้วนใช้แบตเตอรี่จาก CATL
คู่แข่งโดยตรงในตลาดจีน คือ BYD Seal 07 DM-i ซึ่งเป็นเก๋งซีดาน PHEV ในกลุ่มตลาดเดียวกัน และเน้นความคุ้มค่าและความประหยัดเหมือนกัน
ถ้ามองเฉพาะประเทศไทย คู่แข่งที่ขายจริงในไทย ได้แก่ BYD Sealion 6 DM-I นั่นเอง
ที่มา: carnewschina.com
