Skip to content
honda-civic.jpeg

รวมข่าวลือของ Lexus LFA II

หลังจากเสร็จสิ้นงาน Tokyo Auto Salon 2022 ที่จัดขึ้นในเดือนมกราคมที่ผ่านมา โมเดลที่น่าสนใจจาก Toyota อย่างเจ้า GR GT3 ก็ถูกกล่าวถึงเป็นอย่างมาก และมันก็ถูกเชื่อมโยงกับโมเดลซุปเปอร์คาร์ในตำนานของฝั่ง Lexus และมีข่าวว่าตัวตนอีกฝั่งของ GR GT3 คือร่างต้นของ Lexus :LFA II ที่ทางค่ายกำลังซุ่มพัฒนากันอยู่ และเตรียมจะเปิดตัวให้ได้ตามกำหนดในปี 2025

[adsforwp id=”1302″]

78832c6118fb2bf1535909e4a9702a7f.jpg
2021 Lexus LFA

ย้อนกลับไปในปี 2010 Lexus บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สายพรีเมี่ยมของ Toyota ได้นำเสนอรถยนต์ในรูปแบบของรถซุปเปอร์คาร์ ภายใต้ชื่อ Lexus LFA ด้วยลักษณะของรถยนต์ทรงสปอร์ต สองประตูคูเป้ เครื่องยนต์วางหน้าและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง โดยมันมาพร้อมกับขุมกำลัง 1LR-GUE ขนาด 4.8 ลิตร V10 ที่ใช้เทคโนโลยีจากสนามการแข่งขัน F1 ของ Toyota ในช่วงเวลานั้น โดยตัวรถจะมาพร้อมกับประสิทธิภาพกำลังสูงสุด 553-565 แรงม้า (HP) โดยเป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์ของ CEO หน้าใหม่ Mr.Akio Toyoda เพื่อต่อสู้กับบรรดาแบรนด์ซุปเปอร์คาร์จากฝั่งยุโรป

f2743f78c63090de0151cc0ffd52d8dc.jpg

ด้วยการจัดเต็มทางด้านเทคโนโลยีทั้งเครื่องยนต์และกระบวนการผลิต Lexus LFA มีการผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 500 คันทั่วโลก และมีราคาจำหน่ายที่ 375,000 ดอลล่าร์ คิดเป็นเงินไทยในช่วงปี 2010-2011 ก็จะตกอยู่ที่ราวๆ 53 ล้านบาท ซึ่งนับว่าเป็นรถยนต์ที่มีราคาจำหน่ายสูงที่สุดในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น และในปี 2011 Lexus ก็ขยับไปอีกขั้นด้วยการนำเสนอ Lexus LFA “Nurburgring Edition” ที่มีการผลิตเพียง 50 คัน และมีราคาที่สูงกว่ารุ่นมาตรฐานด้วยสนนราคาจำหน่ายที่ 425,000 ดอลล่าร์ หรือราวๆ 59 ล้านบาท (ค่าเงินปี 2011) และหลังจากนั้นก็ไม่มีการผลิตซ้ำ หรือทำโมเดลใหม่เพื่อทดแทนแต่อย่างใด

[adsforwp id=”1302″]

b4fcd3e8e6990f804e59c21582fe4eae.jpg
2022 Toyota GR GT3 “Concept”

เกริ่นมาเสียยาวกลับมาเข้าเรื่องของเรากันต่อเลยดีกว่า หลังจากการปรากฎตัวของ Toyota GR GT3 รถสปอร์ตคูเป้สุดเฟี้ยว ในงาน Tokyo Auto Salon 2022 เดือนมกราคมที่ผ่านมานั้น Bestcarweb สื่อยานยนต์ชื่อดังจากแดนปลาดิบ ก็ได้เริ่มเชื่อมโยง GR GT3 เข้ากับโมเดลรุ่นใหม่ Lexus LFA II ทันที

28b111c2a6e1c299bb1607c688c084d2.jpg

จากรายงานพบว่า Kexus กำลังพัฒนาเครื่องยนต์ขนาด 4 ลิตร V8 เทอร์โบคู่ไฮบริดใหม่ ที่มีการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้า พร้อมระบบขับเคลื่อนแบบ e-Four ที่จะส่งให้ตัวรถมีกำลังสูงสุดที่มากถึง 950 แรงม้า (HP) แต่ตัวรถ LFA II นั้นอาจจะไม่เดินตามรอยรุ่นพี่ ที่จะผลิตในรูปแบบจำนวนจำกัดอีกต่อไป แต่จะเป็นซุปเปอร์คาร์เชิงพานิชย์ที่มีราคาเข้าถึงได้ง่ายขึ้น โดยส่วนหนึ่งเกินจากการใช้งานแพลตฟอร์มที่มีอยู่แล้ว ซึ่งแตกต่างจาก LFA รุ่นเดิม ที่เป็นของใหม่และต้องลงเงินในการพัฒนาเป็นจำนวนมาก แต่ราคาของมันก็คงไม่ถูกกว่ารุ่นเดิมไปแบบครึ่งต่อครึ่ง เพราะมันจะยังถูกวางไว้บนตำแหน่งของซุปเปอร์คาร์อยู่ดี

ca87e716db33f63b988888150746ca6d.jpg

รูปแบบของเครื่องยนต์ไฮบริดนั้น ไม่ชัดเจนว่าจะเป็นในรูปแบบใด อาจจะเป็น PHEV หรือไม่เราเองก็ยังไม่ทราบได้ แต่ที่แน่ๆ แล้ว GR GT3 ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างแน่นอน เพราะจากภาพจะเห็นได้ถึงช่องไอเสีย และช่องสำหรับเติมเชื้อเพลิง ถ้าจะทำออกมาเป็นรถไฟฟ้าคงไม่ต้องมีของแบบนี้ เอหรือว่าเค้าตั้งใจจะหลอกเรากันนะ!!!

0645c24fc53a33b09feafeff248ffd2f.jpg

อย่างไรก็ดี Lexus LFA II มีกำหนดการเปิดตัวในปี 2025 ก่อนที่ Toyota จะเปลี่ยนตัวเองสู่ผู้ผลิตยานยนต์ปลดคาร์บอนในปี 2030 นับนิ้วดูแล้ว ยังเหลือเวลาอีกน้อย 2-3 ปีในการพัฒนา และกว่าจะถึงตอนนั้น เราอาจจะมีข้อมูลใหม่ๆ ที่น่าสนใจนำเสนอในโอกาสต่อไป

Credit : bestcarweb.jp

[adsforwp id=”1302″]

author avatar
writer Writer
เกียรติศักดิ์ งามขำ - นักเขียนประจำเว็บไซต์ Thai Driving ผู้ทำงานในวงการยานยนต์มากว่า 10 ปี ชื่นชอบรถยนต์และยานพาหนะทุกประเภท
eFwRIb.jpeg Banner-MGHS2022-1150x150px.webp GGxRyn.jpeg JnjN68.jpeg MIKi4f.jpeg MIKRxa.jpeg d0b807P.jpeg d0b87gt.jpeg
รถใหม่ ราคารถใหม่ รถเปิดตัวใหม่ เจาะลึกรถใหม่